/** @jsxImportSource @emotion/react */
import * as React from "react";
import {
    CCell, Table, TableBody, TableRow, Text,
} from "customize-easy-ui-component";
import {crtIofEval, pushEvals} from "../config";
import {JumpMeasure, JumpOrgTag} from "../../common/general";
import {自定项类} from "./CategorySet";

/**评估专用模型： 新的检验项目大列表的配置做法。
 * 配置检验项目。 正式报告的权重合计=1.8；权重还是改成原始记录为准的吧。
 * 【考虑】一个大项目表的列数太多了，可以分解变成多个小的表，减少列数。跨越多个span行的共同字段提取分拆，也按照之自拆分项目模式，依据独立的权重计分大标题归并一个个的独立表格。这里拆分为16个小表格。
 * 【约束】：pushEvals(ari,'1.1',后面的标签tag=1.1必须是区块第一行的"x.y"拼凑的。
 * */
export const setupItemAreaRoute= ({rep,orc,noDefault, theme} :{rep?:any,orc?:any,noDefault?:boolean,theme:any}
) => {
    let ari: any[] =[];
    //自定义的类别，初始化
    let custCls={} as any;
    自定项类.forEach(([item,dfClass], i: number) => {
        const useC=' '===orc?._Oitems?.[item]? undefined : undefined===orc?._Oitems?.[item]? dfClass : orc?._Oitems?.[item];
        custCls={...custCls, [item]: useC };
    });
    pushEvals(ari,'1.1',
        [crtIofEval('轴承润','1','1','轴承润滑',
                  <Text>轴承润滑状况应良好
                  </Text>, undefined,undefined,'驱动主机U1',8,'电动机U11',5,'电动机U11',5,0.018),
            crtIofEval('绝缘','1','2','绝缘',
                <Text>定子绕组冷态绝缘电阻不应小于5MΩ
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('运转','1','3','运转情况',
                 <Text>电动机不应出现下列情况之一：
                     a)绕组短路、断路、烧毁
                     b)外壳或基座有影响安全的破裂
                     c)轴承出现碎裂或影响运行的磨损
                     d)定子与转子发生碰擦
                     e)定子的温升或绝缘不符合GB/T24478-2023中4.2.1.2的要求
                     f)噪声不符合GB/T24478-2023中4.2.3.3的要求
                     g)三相异步电动机定子绕组不平衡，或永磁同步电动机出现退磁，不能满
                     足110%超载试验的扭矩要求
                     h)永磁同步电动机转子磁性材料脱落
                 </Text>, undefined,undefined,undefined,0,'',0,),
            crtIofEval('过热保','1','4','过热保护',
                <Text>电动机的过热保护应有效
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('编码器','1','5','编码器',
                <Text>编码器应结构完整，安装可靠，信号输出应正常
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('轮表面','2','1','表面检查',
                <Text>a)绳槽不应过度或异常磨损
                    b)绳槽不应有缺损
                    c)轮槽不应被异物填充
                    d)不应出现裂纹，轴承润滑良好，无异响
                </Text>, 'A',undefined,undefined,0,'曳引轮U12',3,'曳引轮U12',3,0.024),
            crtIofEval('旋件护','2','2','旋转部件防护',
                <Text>设有旋转部件防护装置，能有效防止人身伤害、钢丝绳脱槽、异物进入钢
                    丝绳和绳槽之间
                </Text>, 'A',undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('减振','2','3','减振和垂直度',
                <Text>曳引机支撑减振橡胶齐全并固定可靠有效，橡胶表面无裂痕破损、老化现
                    象，曳引轮垂直度良好、无明显倾斜
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
        ],'1电动机 - 2曳引轮');
    //4.5B 需要注入iClass，可能定做级别的custCls['4.5']。
    pushEvals(ari,'3.1',
        [crtIofEval('减速表面','3','1','表面检查',
            <Text>不应出现裂纹
            </Text>, undefined,undefined,'驱动主机U1',10,'减速箱U13',3,undefined,3,0.014),
            crtIofEval('传动','3','2','传动结构',
                <Text>检查传动结构是否符合以下要求：a)传动轴、轴承、键或键槽无影响安全
                    运行的损坏，无异常噪声b)蜗轮副、斜齿轮、行星齿轮无影响安全运行的
                    轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等形式的严重失效
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('渗漏油','3','3','渗漏油情况',
                <Text>有齿轮曳引机的箱体分割面、观察窗（孔）盖等处应紧密连接，不应渗漏油
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('制动型','4','1','制动器型式',
                <Text>检查机电式制动器是否符合以下要求：
                    a)所有参与向制动面施加制动力的制动器机械部件应至少分两组设置
                    b)电梯正常运行时，切断制动器电流应至少用两个独立的电气装置来实
                    现，当电梯停止时，如果其中一个接触器的主触点未打开，最迟到下一次
                    运行方向改变时，应防止电梯再运行
                    c)需要定期拆解保养的柱塞式电磁铁型式的杠杆鼓式制动器，应按照电梯
                    制造单位或驱动主机的制造单位的要求进行定期拆解保养
                </Text>, 'A',undefined,undefined,0,'※制动器U14',6,undefined,6,0.038),
            crtIofEval('制动情','4','2','工作情况',
                <Text>制动器动作灵活，制动时制动闸瓦(制动钳)紧密、均匀地贴合在制动轮(制
                    动盘)上，电梯运行时制动闸瓦(制动钳)与制动轮(制动盘)不发生摩擦，制
                    动闸瓦(制动钳)以及制动轮(制动盘)工作面上无油污
                </Text>, 'A',undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('响应时间','4','3','响应时间',
                <Text>制动器电磁铁的动铁芯动作不应出现卡阻等异常现象，且响应时间应符合
                    GB/T24478-2023中4.2.2.3的要求
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('制动电压','4','4','动作电压',
                <Text>在满足GB/T24478-2023中4.2.2.2情况下，制动器电磁铁的最低吸合电压
                    和最高释放电压应分别低于额定电压的80%和55%
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,undefined,0,),
            crtIofEval('制动监测','4','5','制动器状态监测功能',
                <Text>检查其是否能够监测制动器的每组制动力或者每次动作时每组机械部件的
                    正确动作(松开或者制动)，当监测到失效时，是否能够防止电梯的正常运行。
                </Text>, custCls['4.5'], ),
            crtIofEval('自监测','4','6','制动器自监测装置',
                <Text>在使用驱动主机制动器作为轿厢意外移动保护装置制停部件的情况下，自
                    监测包括对每组机械装置正确提起（或释放）的验证和（或）对每组机械
                    装置作用下制动力的验证。自监测应符合下列要求之一：
                    a)制动力自监测周期不大于24h
                    b)制动力自监测的周期大于24h，且对机械装置正确提起（或释放）进行
                    验证，制动力自监测的周期不超过制造单位的设计值
                    c)仅对机械装置正确提起（或释放）验证的，按制造单位确定的周期进行
                    制动器定期维护保养时检测制动力
                </Text>, custCls['4.6'], ),
            crtIofEval('联轴器','5','1','联结情况',
                <Text>检查联结情况是否符合以下要求：
                    a)联轴器与电动机输出轴端、减速箱联结装置应固定可靠
                    b)运转中联轴器不应有振动、冲击和异响
                    c)联轴器挡圈、柱销等组件应完好
                </Text>, undefined,undefined,undefined,0,'联轴器U15',1,undefined,1,0.006),
        ],'3.1减速箱,制动器,5.1联轴器');
    //【问题】单一个记录录入编辑区域的页面内容的页数也太多了。打印跨多页的也有缺陷。
    //允许配置的et.weight ='说明文字'的情况：【一个权重若拆分成了2个编辑区区域？】：跳转评分。打印补充权重weight栏目，同一个权重录入但是报告显示位置可能多个页面多位置重复出现的？
    pushEvals(ari,'6.1',
        [crtIofEval('柜变形',6,1,'柜体变形、锈蚀',
            <Text>柜体未出现变形、锈蚀、损坏，柜内元器件应固定可靠
                <JumpOrgTag big tag={'6.14(1)'}>转去本评分项目对应内容的第二部分</JumpOrgTag>
            </Text>, undefined,undefined,'电气设备及控制U2',13,'',13,'电气设备及控制U2',13,0.20),
            crtIofEval('布线',6,2,'电气线路布线',
                <Text>电气线路标识清晰，电气线路布线整齐，线槽盖板齐全、严密，接线柱接
                    插件牢固，无氧化及接触不良现象
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('可编程',6,3,'可编程控制器(PLC)',
                <Text>可编程控制器（PLC）不应出现下列情况之一：
                    a)外壳破损存在触电危险
                    b)主要单元、模块失效
                    注：不包括含有电子元件的安全电路和电梯安全相关的可编程电子系统（PESSRAL）。
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('变频器',6,4,'变频器',
                <Text>变频器不应出现下列情况之一：
                    a)外壳破损存在触电危险
                    b)输入输出主回路电路板铜皮断裂
                    c)直流母线电容鼓包、漏液或明显烧坏
                    d)输入或输出、制动单元及制动电阻的接线端子和铜排出现严重的过热变形、拉弧氧化或腐蚀
                    e)变频器与电动机功率不匹配，工作温度不正常，有异响
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('相序保',6,5,'相序保护装置',
                <Text>应具有断相、错相保护功能；电梯运行与相序无关时，可以不装设错相保护装置
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('继电器',6,6,'接触器﹑接触器式继电器和继电器',
                <Text>检查接触器、接触器式继电器和继电器是否符合以下要求：
                    a)主接触器（使驱动主机停止运转的接触器）符合GB/T14048.4-2020的
                    规定，并根据相应的使用类型选择；按照GB/T14048.5-2017的附录L，主
                    接触器的辅助触点是机械联锁触头元件
                    b)接触器式继电器符合GB/T14048.5-2017的附录L如果使用接触器式继电
                    器操作主接触器，则接触器式继电器应符合GB/T14048.5-2017的规定如
                    果使用继电器操作主接触器，则继电器应符合GB/T21711.1-2008的规
                    定。它们应按照下列使用类型进行选择：
                  &nbsp; 1)AC-15，用于控制交流接触器
                  &nbsp; 2)DC-13，用于控制直流接触器
                    c)继电器符合IEC 61810-3，以便确保任何动合触点和任何动断触点不能同时在闭合位置
                    d)当切断或接通线圈电路时，接触器能正确、可靠地断开或闭合
                    e)接触器、继电器触点没有严重磨损或锈蚀
                    f)接触器（继电器）工作时没有异常噪声
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('安全开关',6,7,'安全开关',
                <Text>安全开关不应出现下列情况之一：
                    a)安全开关的外壳破损，存在触电危险
                    b)安全开关触点严重锈蚀，影响正常运行
                    c)安全开关触点严重烧灼或接触不良
                    d)触发安全开关的机械装置失效
                    e)驱动安全触点的结构失效
                    f)被短接
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('印刷电',6,8,'印刷电路板',
                <Text>印制电路板不应出现下列情况之一：
                    a)受潮进水，被酸碱等严重腐蚀，铜箔拉弧氧化、元件焊盘受损或脱落等，导致功能失效
                    b)外力折裂
                    c)严重烧毁碳化
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('救援装',6,9,'自动救援操作装置',
                <Text>如果配置自动救援操作装置，检查其是否符合以下要求:
                    a)装置上设有铭牌，标明产品名称、型号、编号、制造单位名称、技术参
                    数;加装的自动救援操作装置的铭牌与该装置的产品质量证明文件相符;
                    b)当电网电源中断时，至少等待3s该装置才能自动投入救援运行;完成自动
                    救援运行后，维持自动门的开门状态不小于10s 再退出自动救援状态，关
                    闭层门和轿门，恢复主电源回路;
                    c)处在检修运行、紧急电动运行状态，以及主开关断开、电气安全装置动
                    作时，不能投入自动救援操作。
                </Text>,undefined,),
            crtIofEval('门旁路',6,10,'层门和轿门旁路装置',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)层门和轿门旁路装置上或者附近标明“旁路”字样;
                    b)处于旁路状态时，能够旁路层门关闭触点、层门门锁触点、轿门关闭触
                    点、轿门门锁触点，但不能同时旁路层门和轿门的触点，对于手动层门，
                    不能同时旁路层门关闭触点和层门门锁触点;
                    c)处于旁路状态时，取消正常运行(包括自动门的任何运行)，并且只有在检
                    修运行控制或者紧急电动运行控制下电梯才能运行，轿厢上的听觉信号和
                    轿底的闪烁灯在运行期间起作用;
                    d)提供独立的监控信号证实轿门处于关闭位置。
                </Text>, custCls['6.10'], ),
            crtIofEval('回路监测',6,11,'门回路监测功能',
                <Text>检查当轿厢停在开锁区域内、轿门开启并且层门门锁释放时，门回路监测
                    系统是否对检查轿门关闭位置的电气安全装置、检查层门锁紧装置锁紧位
                    置的电气安全装置，或者轿门电气安全装置和层门电气安全装置所构成的
                    电路，以及监控信号的正确动作进行监测，监测到故障时是否能够防止电
                    梯的正常运行。
                </Text>, custCls['6.11'], ),
            crtIofEval('运时间限',6,12,'电动机运转时间限制器',
                <Text>a)曳引式电梯应设置电动机运转时间限制器,在下列情况下断开驱动主机的
                    供电并保持在断电状态:
                    1)当启动电梯时,驱动主机不转﹔
                    2)轿厢或对重向下运动时由于障碍物而停住,导致曳引绳在曳引轮上打滑。
                    b)电动机运转时间限制器应在不大于下列两个时间值的较小值时起作用:
                    1)45 s;
                    2)正常运行时运行全程的时间再加上10 s。如果运行全程的时间小于10 s,
                    则最小值为20 s。
                    c)只能由胜任人员通过手动复位恢复正常运行。恢复断开的电源后,驱动主
                    机无需保持在停止位置。
                    d)电动机运转时间限制器不应影响检修运行和紧急电动运行。
                </Text>, undefined,),
            crtIofEval('导线',6,13,'导线和电缆',
                <Text>导线和电缆不应出现下列情况之一：
                    a)护套出现开裂，导致导线外露
                    b)绝缘材料发生破损、老化，导致导体外露或绝缘电阻不符合GB/T7588.1-2020中5.10.1.3.1的要求
                    c)导线发生断裂或短路
                </Text>, undefined,),
        ],'6电气设备及控制U2（上）');
    //编辑区拆解：第二部分6.14
    pushEvals(ari,'6.14(1)',
        [crtIofEval('主开A',6,'14(1)','主开关A',
                <Text>检查每台电梯是否单独配置符合以下要求的主开关:
                    a)从机器空间入口处易于直接接近，并且在断开位置上能够被锁住;
                    b)有机房时设置在机房内，没有机房时设置在控制柜内(控制柜未设置在井
                    道内时)或者紧急和测试操作屏上(控制柜设置在井道内时)，如果紧急操作
                    屏和动态测试屏是分立的,设置在紧急操作屏上;
                    c)不能切断轿厢照明和通风、机器空间照明、井道照明以及轿顶、滑轮间和底坑电源插座的电源;
                    d)机房为多台电梯共用时,各主开关的操作机构易于识别。
                    <JumpOrgTag big tag={'6.1'}>转去6.1电气设备及控制U2评分</JumpOrgTag>
                </Text>, 'A',undefined,'电气设备及控制U2',13,'',13,'这里不计分请转去6.1项评分',13,"同上6.1项的"),
            crtIofEval('主开B',6,'14(2)','主开关B',
                <Text>e)如果从控制柜、驱动主机处不易直接接近主开关，则在该处设有能够有
                    效切断控制柜、驱动主机供电的断电(隔离)开关。
                </Text>, custCls['6.14(2)'], ),
            crtIofEval('接地保',6,15,'接地保护措施',
                <Text>检查接地保护措施是否符合以下要求:
                    a)供电电源自进入机器空间起，中性导体(N，零线)与保护导体(PE，地线)始终分开;
                    b)机器空间的电气设备及线管、线槽的外露可导电部分与保护导体(PE，地
                    线)可靠连接;
                    c)含有电气安全装置的电路发生接地故障时，驱动主机立即停止运转，或
                    者在第一次正常停止运转后，能够防止驱动主机再启动;恢复电梯运行只能
                    通过手动复位。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('检修运行',6,16,'检修运行控制',
                <Text>检查检修运行控制是否符合以下要求:
                    a)轿顶设有一个检修运行控制装置，如果在底坑、平台、轿厢内的工作区
                    域对驱动主机、控制柜进行维护和检查时需要移动轿厢，也设有检修运行
                    控制装置，并且功能有效;
                    b)如果多个检修运行控制装置切换到“检修”状态，则操作任一检修运行控
                    制装置时均不能使轿厢运行，除非同时操作所有切换到“检修”状态的检修
                    运行控制装置上的运行按钮和相同方向按钮;
                    c)电梯运行仍然依靠电气安全装置
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('急电运',6,17,'紧急电动运行控制',
                <Text>检查紧急电动运行控制是否符合以下要求:
                    a)紧急电动运行控制功能有效;
                    b)操作紧急电动运行开关后.依靠持续按压按钮来控制轿厢运行，按钮上或
                    者其附近清晰地标明运行方向;进行紧急电动运行操作时，易于观察轿厢是否在开锁区域。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('测试操屏',6,18,'紧急和测试操作屏',
                <Text>检查紧急和测试操作屏是否符合以下要求:
                    a)紧急操作和动态测试功能有效;
                    b)设有显示装置或者观察窗，以获得轿厢运行方向、速度以及是否到达开锁区域的信息;
                    c)设有停止装置，除非在其附近1m 之内有可以直接接近的主开关或者其他停止装置。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('主机停止',6,19,'驱动主机停止装置',
                <Text>检查在驱动主机附近lm 之内是否设有可以直接接近的主开关或者停止装
                    置，并且功能有效。
                </Text>, custCls['6.19'], ),
            crtIofEval('优先召回',6,20,'优先召回',
                <Text>检查当消防员电梯进入优先召回阶段后，应符合以下要求：
                    a)层站控制和轿厢内控制以及受热、烟影响的门再开启保护装置均无效，
                    已登记的呼梯均被取消，但开门和紧急报警按钮以及开门超时报警装置均保持有效；
                    b)轿厢内的听觉信号鸣响，直至门关闭；
                    c)电梯脱离群组独立运行；
                    d)正在离开消防员入口层的消防员电梯，在可以正常停站的最近楼层作一
                    次停站，不开门，然后返回到消防员入口层；正在驶向消防员人口层的消
                    防员电梯，向消防员入口层不停站继续运行，如果已经开始停站，消防员
                    电梯可在正常停站后不开门继续向消防员入口层运行；到达后，停靠在该
                    层,设置有消防员电梯开关一侧的轿门和层门保持在完全打开位置。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('消防服务',6,21,'消防服务',
                <Text>检查在消防员控制下使用消防员电梯时，应符合以下要求：
                    a)持续按压轿厢内选层按钮或者关门按钮，使门关闭，在门完全关闭前，
                    如果释放按钮，门能够自动再打开；如果轿厢停靠在层站，仅能通过持续
                    按压轿厢内开门按钮控制门打开，如果在距离门完全打开不超过50mm之
                    前释放轿厢内开门按钮，门自动再关闭；
                    b)轿厢内选层指令每次只能登记一个，已登记的轿厢内指令显示在轿厢内
                    控制装置上;登记一个新的轿厢内选层指令时，原来的指令被取消,并且在最
                    短的时间内运行到新登记的层站；
                    c)供电电源有效时，在轿厢内和消防员入口层均显示出轿厢的位置；
                    d)受热、烟影响的门再开启保护装置无效，但是轿门重开门功能和开门按钮保持有效状态。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('恢复服务',6,22,'恢复正常服务',
                <Text>检查是否只有当消防员电梯开关被转换到位置“0”，并且电梯已回到消防员
                    入口层时，消防员电梯才能恢复到正常服务状态。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('再召回',6,23,'再次优先召回',
                <Text>检查是否只有当操作消防员电梯开关从位置“1”到“0”，保持至少5s，再回
                    到“1”时，消防员电梯才能重新处于优先召回阶段，并且返回到消防员入口层。
                  &nbsp; 注：本条不适用于设置轿厢内消防员钥匙开关的消防员电梯。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('防爆电气',6,24,'防爆电气部件',
                <Text>a)部件铭牌上标明型号、制造日期、防爆标志、防爆合格证号、制造单位
                    名称和相关技术参数，其防爆合格证在有效期内；
                    b)外壳光滑、无损伤，透明件无裂纹，接合面紧固严密，相对运动的间隙
                    防尘密封严密,紧固件无锈蚀、缺损，密封垫圈完好；
                    c)本质安全型电气部件（控制柜、操纵箱、召唤箱、轿顶检修箱、接线箱
                    盒、旋转编码器等）的本质安全标志、无电气联锁隔爆型电气部件的“断电后开盖”警告标志清晰；
                    d)隔爆型电气部件的隔爆面无锈蚀层、机械伤痕和刷漆现象；
                    e)浇封型电气部件的浇封表面无裂缝、剥落、被浇封部分外露现象；
                    f)油浸型电气部件密封良好，无渗漏油，油位高度在规定范围内;外壳、电
                    气和机械连接所用的螺栓、螺母以及注油、排油的螺栓塞等具有防松措施。
                </Text>, 'A',),
            crtIofEval('表面温',6,25,'表面温度',
                <Text>检查防爆电梯的电动机、减速器、液压泵站、制动部件的外壳以及防爆电
                    气部件外壳的最高表面温度不超过整机防爆标志中的温度组别要求。
                </Text>, 'A',),
        ],'6电气设备及控制U2（下）');
    pushEvals(ari,'7.1',
        [crtIofEval('门地坎',7,1,'门地坎距离',
                <Text>测量轿厢地坎与层门地坎的水平距离是否不大于35mm
                </Text>, 'A',undefined,'层门、轿门与门锁装置U3',14,'',14,'层门、轿门与门锁装置U3',14,0.15),
            crtIofEval('门间隙',7,2,'门间隙',
                <Text>测量门关闭后的间隙是否符合以下要求:a)门扇之间及门扇与立柱、门楣和
                    地坎之间的间隙，对于乘客电梯不大于6mm;对于载货电梯不大于
                    10mm;b)在水平滑动层门和折叠层门最快门扇的开启方向，以150N的力
                    施加在一个最不利的点，本条a)项所述的间隙对于旁开门不大于30mm，对于中分门其总和不大于45mm。
                    <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>六、观测数据</JumpMeasure>
                    <JumpMeasure tag={'Gap'} rep={rep}>观测数据（二）</JumpMeasure>
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('玻璃门',7,3,'玻璃门防拖曳措施',
                <Text>检查防止儿童的手被玻璃门拖曳的措施是否有效
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('门再开保',7,4,'门再开启保护装置',
                <Text>检查自动水平滑动门关闭过程中人员通过入口时被正在关闭的门扇撞击或
                    者将被撞击时，保护装置是否能够自动使门重新开启。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('导向A',7,'5(1)','门的运行和导向A',
                <Text>检查门的运行和导向是否符合以下要求:
                    a)层门和轿门正常运行时无脱轨、机械卡阻或者错位现象;
                    b)层门导向装置失效时，层门保持装置能够使层门保持在原有位置;
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('导向B',7,'5(2)','门的运行和导向B',
                <Text>c)在层门底部保持装置上或者其附近设有识别保持装置最小啮合深度的标
                    记，并且层门底部保持装置的啮合深度不小于标记所示的最小啮合深度。
                </Text>, custCls['7.5(2)'], ),
            crtIofEval('自关门',7,6,'自动关闭层门装置',
                <Text>检查自动关闭层门装置是否符合以下要求:
                    a)在轿门驱动层门的情况下，当轿厢在开锁区域之外时，自动关闭层门装
                    置能够使开启的层门关闭;
                    b)自动关闭层门装置采用重块的，其防止重块坠落的措施保持有效;对于防
                    爆电梯，无火花措施保持完好。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('开锁A',7,'7(1)','紧急开锁装置A',
                <Text>检查紧急开锁装置是否符合以下要求:
                    a)每个层门均能够被专用钥匙从外面开启;紧急开锁后，在层门闭合时门锁
                    装置未保持在开锁位置;
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('开锁B',7,'7(2)','紧急开锁装置B',
                <Text>b)如果只能通过层门进入底坑，则从底坑爬梯并且在高度1.80m内和最大
                    水平距离0.80m范围内能够安全地触及门锁，或者能够通过永久设置的装
                    置从底坑中打开层门。
                </Text>, custCls['7.7(2)'], ),
            crtIofEval('门锁紧',7,8,'门的锁紧与闭合',
                <Text>检查门的锁紧与闭合是否符合以下要求:
                    a)锁紧动作由重力、永久磁铁或者弹簧来产生和保持，即使永久磁铁或者弹簧失效，重力也不能导致开锁;
                    b)轿厢(运载装置)在锁紧元件啮合不小于7mm时才能启动;
                    c)检查层门、轿门锁紧状态的电气安全装置功能有效;
                    d)每个层门和轿门的闭合均由电气安全装置验证;如果滑动门是由数个间接
                    机械连接的门扇组成，则未被锁住的门扇上设有电气安全装置以验证其闭
                    合状态;与门的驱动部件直接机械连接的轿门门扇可以不设置电气安全装置。
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('开门限制',7,9,'轿门开门限制装置及轿门的开启',
                <Text>检查轿门开门限制装置及轿门的开启是否符合以下要求:
                    a)轿厢停在开锁区域外时，轿门开门限制装置能够防止轿厢内的人员打开轿门离开轿厢;
                    b)在轿厢意外移动保护装置允许的最大制停距离范围内，打开对应的层门
                    后，能够不用工具(三角钥匙或者永久性设置在现场的工具除外)从层站处打开轿门。
                </Text>, custCls['7.9'], ),
            crtIofEval('刀滚轮',7,10,'门刀、门锁滚轮与地坎间隙',
                <Text>检查轿门门刀与层门地坎、层门门锁滚轮与轿厢地坎的间隙是否不小于5mm,并且电梯运行时不互相碰擦。
                    <JumpMeasure tag={'Gap'} rep={rep}>观测数据（二）</JumpMeasure>
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('地坎架',7,11,'地坎及地坎支架',
                <Text>地坎及地坎支架不应出现影响正常使用的严重变形、腐蚀、松动或缺失
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('门机',7,12,'门机',
                <Text>门机及传动装置运行平稳、无撞击，接线端子标记清晰、固定可靠、接触良好，无明显氧化及锈蚀
                </Text>, undefined, ),
        ],'7层门、轿门与门锁装置U3');
    pushEvals(ari,'8.1',
        [crtIofEval('照明通话',8,1,'轿厢照明、通话、通风和应急照明',
            <Text>检查轿厢照明、通话、通风和应急照明是否符合以下要求：
                a)轿厢应设置永久性电气照明装置，确保在控制装置上和在轿厢地板以上
                1.0m且距轿壁至少100mm的任一点的照度不小于100lx。应具有自动再充
                电紧急电源供电的应急照明，其容量能够确保在下列位置提供至少5lx的照度且持续1h：
                1)轿厢内及轿顶上的每个报警触发装置处
                2)轿厢中心，地板以上1m处
                3)轿顶中心，轿顶以上1m处在正常照明电源发生故障的情况下，
                应自动接通应急照明电源
                b)轿厢内的紧急报警装置采用由应急电源供电的双向对讲系统与救援服务
                持续联系;如果电梯行程大于30m或者轿厢内与进行紧急操作处之间无法直
                接对话，则在轿厢内和进行紧急操作处还设置由应急电源供电的双向对讲
                系统或者类似装置
                c)对于消防员电梯，还设有在优先召回和消防服务阶段用于轿厢和消防员
                入口层之间、轿厢和机房或者紧急和测试操作屏之间的双向对讲系统或者
                类似装置，并且无需按压控制按钮即可实现轿厢和消防员入口层之间的通信
                d)轿厢通风装置（如风扇、空调等）应运转正常
            </Text>, 'A',undefined,'轿厢U4',10,'',10, '轿厢U4',10,0.10),
           crtIofEval('轿厢面积',8,2,'轿厢有效面积',
                <Text>轿厢的有效面积与额定载重量或乘客人数的关系应符合GB/T7588.1-2020中5.4.2的要求
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('顶检修控',8,3,'轿顶检修运行控制装置',
                <Text>检查轿顶检修运行控制装置是否符合以下要求：
                    a)轿顶应装设一个易于接近的检修运行控制装置,并符合以下要求:
                    1)由一个符合电气安全装置要求,能够防止误操作的双稳态开关(检修开关)进行操作
                    2)一经进入检修运行时，即取消正常运行(包括任何自动门操作)、
                    紧急电动运行,只有再一次操作检修开关,才能使电梯恢复正常工作
                    3)依靠持续揿压按钮来控制轿厢运行,此按钮有防止误操作的保
                    护，按钮上或其近旁标出相应运行方向
                    4)该装置上设有一个停止装置,停止装置的操作装置为双稳态、红
                    色并标以“停止”字样,并且有防止误操作的保护
                    5)检修运行时,安全装置仍然起作用
                    b)轿顶应装设一个从口处易于接近的停止装置,停止装置的操作装置为双稳
                    态、红色并标以“停止”字样,并且有防止误操作的保护。如果检修运行控制
                    装置设在从入口处易于接近的位置,该停止装置也可以设在检修运行控制装置上
                    c)轿顶应装设2P+PE型250V,且直接供电的电源插座
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('顶护栏',8,4,'轿顶护栏',
                <Text>轿顶外侧边缘与井道壁之间的水平方向净距离大于0.30m的，检查轿顶是
                    否设有符合以下要求的护栏:
                    a)由扶手、高度不小于0.10m的踢脚板和位于护栏高度1/2处的中间栏杆组成;
                    b)当护栏扶手外侧边缘与井道壁之间的自由距离不大于0.85m 时，扶手高
                    度不小于0.70m;当自由距离大于0.85m时，扶手高度不小于1.10m;
                    c)护栏装设在距轿顶边缘最大为0.15m之内，并且扶手外侧边缘与井道中
                    的任何部件之间的水平距离不小于0.10m。
                 &nbsp; 注:对于斜行电梯，仅当轿顶作为工作区域时应当设置轿顶护栏。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('轿架',8,5,'轿架',
                <Text>轿架不应出现下列情况之一:
                    a)轿架变形导致轿底倾斜大于其正常位置5%
                    b)轿架严重变形,导致导靴或安全钳不能正常工作
                    c)轿架出现脱焊或材料开裂,影响电梯安全运行
                    d)轿架严重腐蚀,主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10%
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('轿壁底',8,6,'轿壁、轿顶和轿底',
                <Text>轿壁、轿顶和轿底不应出现下列情况之一:
                    a)轿壁、轿顶严重锈蚀穿孔或破损穿孔,孔的直径大于10mm
                    b)轿壁、轿顶严重变形或破损,加强筋脱落
                    c)轿壁的强度不符合GB/T 7588.1-2020中5.4.3.2.2的要求
                    d)轿底严重变形、开裂、锈蚀或穿孔
                    e)玻璃轿壁、轿顶出现裂纹
                    f)轿厢吊顶装饰固定不良,存在掉落风险
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('厢护脚',8,7,'轿厢护脚板',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)从层站处，在护脚板垂直部分下边沿5cm2的圆形或者方形面积上施加300N的静力，其弹性变形不大于35mm;
                    b)对于非斜行电梯，轿厢护脚板的垂直部分高度不小于0.75m，宽度不小
                    于层站入口宽度;对于斜行电梯，轿厢护脚板的宽度至少等于运载装置位于
                    开锁区域内时相应层站入口可能暴露的整个净宽度;设有侧置轿门时，其垂
                    直部分的尺寸能够保护所有可能暴露的表面;设有前置轿门时，面对较低的层站侧，垂直部分的高度不小于0.30m。
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('铭牌',8,8,'轿厢内铭牌及标识',
                <Text>检查轿厢内铭牌及标识是否符合以下要求:
                    a)轿厢内设有铭牌，标明额定载重量及乘客人数、产品编号、制造单位名
                    称或者商标、整机防爆标志(适用于防爆电梯);改造后的电梯，加贴铭牌上
                    标明额定载重量及乘客人数(载货电梯可以只标额定载重量)、改造单位名
                    称或者商标、整机防爆标志(适用于防爆电梯)、改造竣工日期;
                    b)轿厢内设有IC卡系统的电梯，轿厢内出口层按钮采用凸起的星形图案予
                    以标识，或者采用与其他按钮颜色明显不同的绿色按钮，
                    c)在预定消防员操作的轿厢操作面板上、消防员钥匙开关附近设有消防员电梯标识。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('语音播报',8,9,'轿厢语音播报系统',
                <Text>检查在停电、故障停梯、轿厢位置校正(再平层除外)、自动救援操作装置
                    启动以及接收火灾信号退出正常服务时，轿厢语音播报系统是否进行语音播报，提示、安抚轿厢内乘客。
                </Text>, custCls['8.9'], ),
            crtIofEval('按钮',8,10,'按钮',
                <Text>轿内与层站按钮设置合理、完整可靠。
                </Text>, undefined, ),
        ],'8 轿厢 U4');
    pushEvals(ari,'9.1',
        [crtIofEval('滑轮防护',9,1,'滑轮和（或）链轮的防护',
            <Text>检查滑轮和（或）链轮的防护是否符合以下要求：
                a)装在对重（或平衡重）上的滑轮和（或）链轮应按要求设置防护装置，
                以避免钢丝绳或链条因松弛而脱离绳槽或链轮、异物进入绳与绳槽或链与链轮之间
                b)所采用的防护装置应方便观察到旋转部件且不妨碍检查与维修工作。如
                果防护装置是网孔型的，则应符合GB/T23821-2022中表4的规定。防护
                装置只能在下列情况下才能被拆除：
                1)更换钢丝绳或链条
                2)更换绳轮或链轮
                c)为防止钢丝绳脱离绳槽，在入槽和出槽位置附近应各设置一个防脱槽装
                置。如果钢丝绳在轮轴水平以下的包角大于60°且整个包角大于120°，应至少设置一个中间防脱槽装置
            </Text>, undefined,undefined,'对重(平衡重)装置U5',5,'',5, '对重(平衡重)装置U5',5,0.05),
            crtIofEval('对重架',9,2,'对重架',
                <Text>对重架不应出现下列情况之一：a)严重变形，导致导靴或对重安全钳不能正常工作
                    b)直梁、底部横梁发生变形，不能保证对重块在对重架内的可靠固定c)严重腐蚀，主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10%
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('对重块',9,3,'对重（平衡重）块',
                <Text>对重（平衡重）块不应出现下列情况之一：
                    a)开裂、严重变形或断裂
                    b)外包材料出现破损且内部材质可能向外泄露
                    c)固定不可靠
                    d)无数量标识
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('井道防',9,4,'井道内防护',
                <Text>检查对重(平衡重)的运行区域是否设有刚性隔障，并且该隔障符合以下要求:
                    a)从底坑地面到隔障的最低部分不大于0.30m;
                    b)从对重完全压缩缓冲器的位置起或者平衡重位于最低位置起，延伸到底坑地面以上至少2.00m处;
                    c)宽度至少等于对重(平衡重)宽度;对于斜行电梯，该隔障能够防护对重(平
                    衡重)运行区域的所有易接近面。如果斜行电梯通往井道的门开启时，验证
                    其关闭状态的电气安全装置使所有电梯自动停止运行，并且仅由被授权人员手动复位后才能启动，可以不设置隔障。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('导靴',9,5,'对重导靴',
                <Text>对重导靴应保持清洁，不应出现变形、开裂、严重磨损
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('导轨固定',10,1,'固定情况',
                <Text>检查固定情况是否符合以下要求：
                    a)导轨和导轨支架在建筑物上的固定，应能自动地或者采用简单的调节方
                    法，对因建筑物的正常沉降和混凝土的收缩予以补偿,应防止因导轨附件的转动造成导轨的松动
                    b)导轨与导轨支架之间应用压板固定
                </Text>, 'A',undefined,'导轨及导轨支架U6',5,'',5, '导轨及导轨支架U6',5,0.05),
            crtIofEval('导轨偏差',10,2,'导轨顶面偏差',
                <Text>每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安
                    全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于
                    2.0mm；两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0mm～+2mm，对重导轨为0mm～+3mm
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('导轨变形',10,3,'导轨变形',
                <Text>导轨不应出现影响电梯正常运行的永久变形：
                    a)应保证轿厢与对重（或平衡重）的导向
                    b)导轨变形应限制在一定范围内，使得：
                    1)不应出现门的意外开锁
                    2)不应影响安全装置的动作
                    3)运动部件应不会与其他部件碰撞
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('导轨表面',10,4,'导轨表面',
                <Text>导轨表面质量的变化不应影响电梯的安全运行（包括不应出现强度的下降
                    及导致安全钳的制动性能的下降）：
                    a)T型导轨工作面不应出现影响电梯正常运行的严重损伤，空心导轨防腐保
                    护层不应出现起皮、起瘤或脱落
                    b)导轨不应出现严重锈蚀现象
                    c)导轨不应出现严重磨损
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('导轨支架',10,5,'导轨支架',
                <Text>检查导轨支架是否符合以下要求：
                    a)每根导轨应至少有2个导轨支架，安装于井道上、下端部的非标准长度导轨的支架数量应满足设计要求;
                    b)导轨支架应安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用，应无异常开裂或松动
                </Text>, 'A', ),
        ],'9对重(平衡重)装置U5,10导轨及导轨支架U6');
    pushEvals(ari,'11.1',
        [crtIofEval('钢丝绳',11,1,'钢丝绳',
            <Text>检查悬挂钢丝绳、补偿钢丝绳是否符合以下要求：
                a)无笼状畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折、严重锈蚀、铁锈填满
                绳股间隙、直径小于其公称直径的90%等达到报废条件的现象；
                b)一个捻距内的断丝数不超过下表所列数值。注：断丝数的参考长度为一
                个捻距，约为6d[d表示钢丝绳的公称直径，单位为毫米（mm)］。
                <Table tight miniw={800}><TableBody rheight={16}>
                        <TableRow><CCell rowSpan={2}>断丝的形式</CCell><CCell colSpan={3}>钢丝绳类型</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>6×19</CCell><CCell>8×19</CCell><CCell>9×19</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>均布在外层绳股上</CCell><CCell>24</CCell><CCell>30</CCell><CCell>34</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>集中在一或者两根外层绳股上</CCell><CCell>8</CCell><CCell>10</CCell><CCell>11</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>一根外绳股上相邻的断丝</CCell><CCell>4</CCell><CCell>4</CCell><CCell>4</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>绳谷（缝）断丝</CCell><CCell>1</CCell><CCell>1</CCell><CCell>1</CCell></TableRow>
                </TableBody></Table>
                <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>观测数据（一）</JumpMeasure>
            </Text>, 'A',undefined,'悬挂装置U7',7,'',7, '悬挂装置U7',7,0.05),
            crtIofEval('覆带A',11,'2(1)','包覆带A',
                <Text>检查包覆带是否符合以下要求:
                    a)无包覆层变形(如鼓包、压痕、折痕、凹陷等)、包覆带承载体外露或者
                    刺出、承载体断裂等达到报废条件的现象;
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('覆带B',11,'2(2)','包覆带B',
                <Text>b)设有监测每根包覆带承载体强度的装置，当检测到任一根承载体破断时，能够防止电梯的下一次正常启动;
                    c)用于查看包覆带使用时间或者电梯启动次数的装置完好。
                </Text>, custCls['11.2(2)'], ),
            crtIofEval('端部固定',11,3,'悬挂装置端部固定',
                <Text>检查悬挂装置端部固定是否符合以下要求:
                    a)悬挂装置的端部固定部件无裂纹、松动等现象，端接装置的弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损;
                    b)对于强制驱动电梯，采用带楔块的压紧装置或者至少用两个绳夹将悬挂装置固定在卷筒上。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('补偿装置',11,4,'补偿装置及导向装置',
                <Text>补偿链(缆)及导向装置不应出现下列情况之一:
                    a)全包覆型补偿链(缆)表面包裹材料出现脱落、严重开裂或磨损;
                    b)补偿链(缆)导向装置滚轮变形、缺损、严重磨损或出现卡阻;
                    c)链环表面有严重的锈蚀或脱焊,存在破断风险。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('伸长保',11,5,'异常伸长保护装置',
                <Text>如果轿厢(运载装置)悬挂在包覆带或者两根钢丝绳上，检查当任意一根悬
                    挂装置发生异常相对伸长时，是否能够通过电气安全装置防止电梯的正常运行。
                </Text>, custCls['11.5'], ),
            crtIofEval('反绳轮',11,6,'非金属材质反绳轮',
                <Text>使用非金属材质反绳轮的，检查其是否符合以下要求:
                    a)电梯的额定速度不大于1.75m/s;
                    b)反绳轮上或者附近设有永久固定和清晰的标识，标明反绳轮制造单位名
                    称或者商标、制造日期、维护保养要求(如润滑方法与周期)及报废条件;
                    c)维护保养单位按照要求进行了维护保养，并且提供了维护保养过程的视频或者照片等见证资料;
                    d)在进行各项试验前、后，均未出现悬挂装置脱离绳槽(带槽)、轮及轮轴偏转、固定结构变形等现象。
                </Text>, custCls['11.6'], ),
        ],'11 悬挂装置U7');
    pushEvals(ari,'12.1',
        [crtIofEval('救援试',12,1,'应急救援试验',
            <Text>a)检查机房内或者紧急和测试操作屏上是否设有清晰的应急救援程序，手动紧急操作装置是否符合以下要求:
                (1)对于曳引与强制驱动电梯，能够通过持续手动操作的机械装置或者由自动充电的紧急电源供电的电气装置打开驱动主机制动器，并且该装置
                的失效不会导致制动功能的失效; (2)手动松开制动器后仅在重力作用下轿厢(运载装置)不能移动时，能够
                通过手动机械装置、独立于主电源供电的手动操作电动装置或者其他措施将轿厢(运载装置)移动到附近层站;
                (3)如果电梯的移动可能带动手动机械装置，该装置是平滑和无辐条的轮子;
                (4)如果手动机械装置可以从驱动主机上拆卸或者脱出，设有最迟在其连接到驱动主机时起作用的电气安全装置;
                (5)液压驱动电梯设有手动操作的紧急下降阀，以在失电时操纵该阀使轿厢向下移动至层站;
                (6)对于轿厢上装有安全钳或者夹紧装置的液压驱动电梯，永久性地安装手动泵,以通过操纵该泵使轿厢向上移动;
                (7)在紧急操作处，易于检查轿厢是否在开锁区域。 b)对于曳引驱动乘客电梯和消防员电梯、曳引与强制驱动载货电梯，检查
                建筑物内的救援通道是否保持通畅，应急救援人员是否能够无阻碍地抵达实施紧急操作的位置，以及各层站处;
                c)对于消防员电梯，检查用于消防员从轿厢内自救和从轿厢外救援使用的救援装置(如便携式梯子、绳梯、安全绳系统、轿厢内踩踏点等)功能是否
                正常，用于消防员从轿顶进入轿厢的梯子是否能够从轿顶展开; d)在各种载荷工况下，按照本条a)项所述的应急救援程序实施操作，观察
                是否能够安全、及时地解救被困人员。
            </Text>, 'A',undefined,'性能试验U8',14,'',14, '性能试验U8',14,0.20),
            crtIofEval('平衡系试',12,2,'平衡系数试验',
                <Text>在轿厢内装载30%、40%、45%、50%、60%额定载重量的载荷运行，当
                    轿厢与对重运行到同一水平位置时，测量电动机的电流值(对于直流电动机
                    同时测量电压值)，绘制电流(或者电压)—载荷曲线，以向上、向下运行曲
                    线的交点确定平衡系数，确认平衡系数是否在0.40～0.50之间，并且符合
                    制造(改造)单位的设计值;对于斜行电梯和未按照上述要求对平衡系数进行
                    过监督检验的电梯，确认平衡系数是否在0.40～0.50之间，或者符合制造(改造)单位的设计值。
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('超载试',12,3,'轿厢超载保护装置试验',
                <Text>在轿厢内施加载荷的方式进行轿厢超载保护装置试验，观察是否最迟在轿
                    厢内载荷达到110%额定载重量时能够检测出超载，防止电梯正常启动及
                    再平层(对于液压驱动电梯，防止电梯正常启动)，并且轿厢内有听觉和视觉信号提示，自动门完全开启，手动门保持在未锁紧状态。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('限钳联试',12,4,'轿厢限速器—安全钳联动试验',
                <Text>a)检查限速器是否符合以下要求: 1)各调节部位封记完好，运转时无碰擦、卡阻、转动不灵活等现象，动作正常; 2)动作速度符合要求。
                    b)检查以下电气安全装置功能是否有效: 1)限速器或者其他装置上设置的在轿厢(运载装置)上行、下行速度达到
                    限速器动作速度之前动作的电气安全装置; 2)对于安全钳释放后限速器不能自动复位的，用于验证限速器复位状态
                    的电气安全装置; 3)用于检查限速器绳断裂或者过分伸长的电气安全装置;
                    4)轿厢(运载装置)上设置的在轿厢(运载装置)安全钳动作以前或者同时使驱动主机停止运转的电气安全装置。
                    c)轿厢空载，以检修速度下行，观察限速器、安全钳动作是否可靠，试验后，未出现对电梯正常使用有不利影响的损坏(允许更换摩擦部件和玻璃部件)
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('对限钳试',12,5,'对重限速器—安全钳联动试验',
                <Text>a)检查限速器及电气安全装置是否符合12.4A条中a)项和b)项的要求；
                    b)轿厢空载，以检修速度上行，观察限速器、安全钳动作是否可靠，试验
                    后，未出现对电梯正常使用有不利影响的损坏(允许更换摩擦部件和玻璃部件)
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('缓冲试',12,6,'缓冲器试验',
                <Text>轿厢空载，以检修速度运行的工况使缓冲器被压缩，轿厢(运载装置)、对
                    重停在其上再离开后，观察缓冲器是否未出现对电梯正常使用有不利影响的损坏(如明显倾斜、断裂、塑性变形、剥落、破损等)。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('上超保试',12,7,'轿厢上行超速保护装置试验',
                <Text>a)试验方法检查控制柜或者紧急和测试操作屏上是否标有轿厢上行超速保护装置动作试验方法。
                    b)电气安全装置检查轿厢上行超速保护装置上的电气安全装置功能是否有效。
                    c)监测功能采用存在内部冗余的制动器作为轿厢上行超速保护装置减速部
                    件的，检查当制动器机械部件动作(松开或者制动)失效或者制动力不足时，是否能够防止电梯正常运行。
                    d)试验按照本条a)项所述的试验方法进行动作试验，观察轿厢上行超速保护装置动作是否可靠。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('意移保试',12,8,'轿厢意外移动保护装置试验',
                <Text>a)试验方法检查控制柜或者紧急和测试操作屏上是否标有轿厢意外移动保护装置动作试验方法。
                    b)电气安全装置检查轿厢意外移动保护装置上的电气安全装置功能是否有效。
                    c)监测功能采用存在内部冗余的制动器作为轿厢意外移动保护装置制停部
                    件的，检查当制动器机械部件动作(松开或者制动)失效或者制动力不足
                    时，是否能够关闭轿门和层门，并且能够防止电梯正常运行。
                    d)试验按照本条a)项所述的试验方法进行动作试验，观察轿厢意外移动保护装置动作是否可靠。
                </Text>, custCls['12.8'], ),
            crtIofEval('曳引试',12,9,'曳引能力试验',
                <Text>a)空载工况曳引能力试验
                    1)轿厢空载，当对重压在缓冲器上而驱动主机按电梯上行方向旋转
                    时，观察悬挂装置是否相对曳引轮打滑，或者驱动主机停止运转;
                    2)轿厢空载，以额定速度上行至行程上部，切断电动机与制动器供电，观察轿厢(运载装置)是否完全停止。
                    b)有载工况曳引能力试验轿厢内装载125%额定载重量的载荷，以额定速
                    度下行至行程下部，切断电动机与制动器供电，观察轿厢(运载装置)是否完全停止。
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('12制试',12,10,'125%额定载重量制动试验',
                <Text>轿厢内装载125%额定载重量的载荷，以额定速度下行至行程下部，切断
                    电动机与制动器供电，观察制动器是否能够使驱动主机停止运转，并且轿厢及其附联部件和导轨等无明显变形和损坏。
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('他制动',12,11,'其他制动装置(功能)试验',
                <Text>在驱动主机机电式制动器失效的情况下进行其制动性能试验，观察、测量
                    其是否能够使停靠在任何层站的发生意外移动的轿厢在1.2m的移动距离范围内运行速度不大于0.3m/s。
                </Text>, custCls['12.11'], ),
            crtIofEval('分组制动',12,12,'分组制动试验',
                <Text>轿厢内装载额定载重量的载荷，以额定速度下行，在驱动主机机电式制动
                    器的一组制动部件失效的情况下，观察其余制动部件是否能够使轿厢减速、停止并且保持停止状态。
                </Text>, custCls['12.12'], ),
            crtIofEval('运行试',12,13,'运行试验',
                <Text>轿厢分别空载、满载，以额定速度上、下运行，观察呼梯、楼层显示等信
                    号系统是否功能有效、指示正确、动作无误，轿厢是否平层良好，无异常现象发生。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('测噪声',12,14,'噪声测试',
                <Text>采用以下方法进行噪声测试，确认噪声的A频率计权声级是否符合下表规定的值:
                    a)机房噪声：电梯以额定速度运行，声音测量传感器置于距地面高1.5m、 驱动主机1.0m处测试，测试点不少于3点，取平均值;
                    b)轿厢内噪声:电梯以额定速度全程上、下运行，声音测量传感器置于轿厢内中央、距地面高1.5m处测试，取最大值;
                    c)开关门噪声:声音测量传感器置于层(轿)门宽度的中央、距门0.24m、 地面高1.5m处，测试开、关门过程中的噪声，取最大值;
                    d)无机房电梯层门处噪声:声音测量传感器置于驱动主机安装位置最近层站开门宽度的中部对着层门，在水平方向距门扇0.5m, 垂直方向距层站地面
                    1.5m 处测试，取出发端站门关闭后至到达端站门开启前，电梯全程上、下运行过程中以额定速度运行时的最大值。
                    <Table tight miniw={800}><TableBody rheight={16}>
                        <TableRow><CCell>额定速度v</CCell><CCell>机房噪声</CCell><CCell>轿厢内噪声</CCell><CCell>开关门噪声</CCell><CCell>无机房电梯层门处噪声</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>v&le;2.5m/s</CCell><CCell>&le;80dB</CCell><CCell>&le;55dB</CCell><CCell>&le;65dB</CCell><CCell>&le;65dB</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>2.5m/s&lt;v&le;6.0m/s</CCell><CCell>&le;85dB</CCell><CCell>&le;60B</CCell><CCell>&le;65dB</CCell>
                            <CCell rowSpan={2}>不超过制造单位的允许值。制造单位未规定的，按照额定速度为2.5m/s的电梯限值指标判定。</CCell></TableRow>
                        <TableRow><CCell>v&gt;6.0m/s</CCell><CCell colSpan={3}>不超过制造单位的允许值。制造单位未规定的，按照额定速度为6.0m/s的电梯限值指标判定。</CCell></TableRow>
                    </TableBody></Table>
                </Text>, 'A', ),
        ],'12 性能试验U8');
    pushEvals(ari,'13.1',
        [crtIofEval('通道明',13,1,'通道及照明',
            <Text>检查其是否符合以下要求:
                a)通往机器空间的通道保持通畅，相关人员能够安全、方便、无阻碍地使
                用;如果通往机器空间的通道高出楼梯所到平面不超过4.0m,可以采用固定的梯子作为通道;
                b)进入机器空间的门附近的通道设有永久性电气照明。
            </Text>, 'A',undefined,'电梯运行环境U9',8,'机器空间U91',8, '机器空间U91',8,0.04),
            crtIofEval('门警示',13,2,'机房通道门及警示标志',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)机房通道门不能向机房内开启，其高度不小于1.80m,宽度不小于0.60m;
                    门上装有用钥匙开启的锁，门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，门锁住后不用钥匙能够从机房内将门打开;
                    b)机房通道门外侧设有包含“电梯机器危险未经允许禁止入内"文字的警示标志。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('空间专用',13,3,'机器空间专用',
                <Text>检查机器空间是否未用于电梯以外的其他用途。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('活动区',13,4,'活动区域',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)活动区域的净高度不小于1.80m;
                    b)机房地面高度不一并且相差大于0.50m时，设有楼梯或者高度不大于4.0m的固定的梯子，并且设有护栏。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('厢工作区',13,5,'轿厢工作区域',
                <Text>对于设在轿厢内或者轿顶上用于维护和检查驱动主机、控制柜的工作区域，检查其是否符合以下要求:
                    a)设有机械锁定装置，防止轿厢(运载装置)产生危险移动;
                    b)设置检查机械锁定装置位置的电气安全装置，当该机械锁定装置处于非
                    停放位置时，能够防止轿厢(运载装置)的所有运行;
                    c)轿壁上设置的检修门不能向轿厢外打开，并且装有用钥匙开启的锁，不用钥匙能够关闭和锁住;检查该门锁住位置的电气安全装置功能有效。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('坑工区',13,6,'底坑工作区域',
                <Text>对于设在底坑内用于维护和检查驱动主机、控制柜的工作区域，检查其是否符合以下要求:
                    a)设置停止轿厢(运载装置)运动的机械制停装置，使工作区域可站人平面与轿厢最低部件或者运载装置最前端部件之间的距离不小于2.00m;
                    b)设置检查机械制停装置位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停放位置并且未进入工作位置时，能够防止轿厢(运载装置)的所有运行，当
                    机械制停装置进入工作位置后，仅能通过检修运行控制装置来控制轿厢(运载装置)运行;
                    c)在井道外设置电气复位装置，只有通过操纵该装置才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由被授权人员接近和操作。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('顶工区',13,7,'顶层工作区域',
                <Text>对于设在顶层用于维护和检查驱动主机、控制柜的斜行电梯工作区域，检查其是否符合以下要求:
                    a)设置停止运载装置运动的机械制停装置，使工作区域可站人平面与运载
                    装置最前端部件之间的距离不小于2.00m;
                    b)设置检查机械制停装置位置的电气安全装置，当机械制停装置处于非停
                    放位置并且未进人工作位置时，能够防止运载装置的所有运行;当机械制停
                    装置进入工作位置后，仅能通过检修运行控制装置来控制运载装置运行;
                    c)在井道外设置电气复位装置，只有通过操纵该装置才能使电梯恢复到正常工作状态，该装置只能由被授权人员接近和操作。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('温控通风',13,8,'温度控制和通风',
                <Text>a)机房中的环境温度应保持在+5℃～+40℃
                    b)机房应有适当的通风，同时考虑井道可能通过机房通风。从建筑物其他
                    处抽出的陈腐空气不应直接排入机房内;应保护诸如电动机、设备以及电缆等,使它们尽可能不受灰尘、有害气体和湿气的损害
                </Text>, undefined, ),
        ],'13 机器空间U91');
    pushEvals(ari,'14.1',
        [crtIofEval('随电缆',14,1,'随行电缆',
            <Text>a)随行电缆(含监控线)不应出现下列情况之一:
                1)护套出现开裂,导致线芯外露
                2)绝缘材料发生破损、老化,导致线芯外露或绝缘电阻不符合GB/T7588.1—2020中5.10.1.3的要求
                3)线芯发生断裂或短路,电缆的备用线无法满足需要电缆严重变形、扭曲
                b)随行电缆应固定良好,避免与限速器绳、选层器钢带、限位与极限开关等
                装置干涉,当轿厢压实在缓冲器上时,随行电缆活动部分不应与地面和轿厢底边框接触
            </Text>, undefined,undefined,'电梯运行环境U9',11,'井道U92',8, '井道U92',8,0.04),
            crtIofEval('门设置',14,2,'通道门、安全门和检修门的设置',
                <Text>a)不应向并道、机房或滑轮间内开启
                    b)设置用钥匙开启的锁,开启后不用钥匙亦能关闭并锁住
                    c)即使在锁闭状态,也可从井道、机房或滑轮间内不用钥匙打开
                    d)应设置电气安全装置以验证门的关闭状态
                    注:对于通往机房、滑轮间的通道门以及不是通向危险区域的底坑通道门,可不必设置电气安全装置。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('门状态',14,3,'通道门、安全门和检修门的状态',
                <Text>通道门、安全门和检修门不应出现下列情况之一:
                    a)门扇严重锈蚀、穿孔
                    b)门扇严重变形,不符合GB/T 7588.1-2020中5.2.3.3(f)的要求
                    c)门锁及周边出现锈蚀，导致门锁无法可靠固定
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('井照明',14,4,'井道照明',
                <Text>井道应设置永久安装的电气照明装置,即使所有的门关闭时,轿厢位于井道内整个行程的任何位置也能达到下列要求的照度:
                    a)轿顶垂直投影范围内轿顶以上1.0m处的照度至少为50lx
                    b)底坑地面人员可以站立、工作和(或)工作区域之间移动的任何地方,地面以上1.0m处的照度至少为50lx)
                    c)在a)和b)规定的区域之外,照度至少为20lx,但轿厢或部件形成的阴影除外
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('位置限装',14,5,'极限位置限制装置',
                <Text>应在轿厢行程的顶部和底部设置极限开关(对于液压电梯仅设置在轿厢行程
                    的顶部),极限开关应设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位
                    置。极限开关应在轿厢或对重(如果有)接触缓冲器之前或柱塞接触缓冲停
                    止装置之前起作用,并在缓冲器被压缩期间或柱塞在缓冲停止区期间保持其动作状态
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('厢井距',14,6,'轿厢与井道壁间距',
                <Text>轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m,对于局部高度不大于
                    0.5 m或者采用垂直滑动门的载货电梯,该间距可以增加到0.20m。如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区域内打开时,则上述间距不受限制
                    <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>观测数据（一）</JumpMeasure>
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('门坎下壁',14,7,'层门地坎下的井道壁',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)每个层门地坎下的井道壁是一个与层门地坎直接连接的，由光滑而坚硬的材料构成的连续垂直表面;
                    b)对于非斜行电梯，层门地坎下井道壁的高度不小于开锁区域的1/2加上
                    50mm，宽度不小于门入口的净宽度两边各加25mm;对于斜行电梯，其尺
                    寸能够覆盖地坎下面整个入口宽度两边各加上50mm和开锁区域下面加上50mm。
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('路径下防',14,8,'运行路径下的防护措施',
                <Text>对重(平衡重)运行路径下端部的下方存在人员能够到达空间的，检查对重(平衡重)上是否设有安全钳。
                </Text>, custCls['14.8'], ),
            crtIofEval('坑梯',15,1,'底坑爬梯',
                <Text>检查其是否符合下列要求之一: a)供人员从层门进入底坑的梯子为永久设置的固定式梯子，并且不凸入电
                    梯的运行空间; b)供人员从层门进入底坑的梯子为永久设置的非固定式梯子，如果该梯子
                    在展开位置可能与运动部件发生碰撞，当其不在存放位置时，能够通过电气安全装置防止电梯运行;
                    c)供人员进入底坑的通道门不向底坑内开启，其高度不小于1.80m，宽度不小于0.60m(对于斜行电梯，可以采用尺寸不小于0.80m×0.80m的活板
                    门)﹔门上装有带钥匙的锁，门开启后不用钥匙能够将其关闭和锁住，门锁住后不用钥匙能够从底坑内将门打开;在井道外，通道门附近设有包含“电
                    梯井道—危险﹐未经允许禁止入内”文字的警示标志。
                </Text>, 'A',undefined,undefined,0, '底坑U93',3, '底坑U93',3,0.02),
            crtIofEval('坑设施',15,2,'底坑设施和装置',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)底坑内设有在进入底坑时以及在底坑地面上均能够方便操作的停止装置和进入底坑时方便操作的井道照明操作装置，并且功能有效;
                    b)底坑地面平整，无渗水、积水;
                    c)消防员电梯的底坑内水位限制措施功能有效。
                </Text>,'A', ),
            crtIofEval('缓冲器',15,3,'缓冲器',
                <Text>检查其是否符合以下要求:
                    a)缓冲器无松动、明显倾斜、断裂、塑性变形、剥落、破损、严重锈蚀等现象;
                    b)耗能型缓冲器液位正确，验证柱塞复位的电气安全装置功能有效;
                    c)对重缓冲器附近设有清晰的对重越程距离标识;
                    d)当轿厢位于顶层端站平层位置时，对重装置撞板与其缓冲器顶面间的距离不超过对重越程距离标识上标注的最大允许值;
                    e)防爆电梯的缓冲器与轿厢、对重(平衡重)的撞击面采取的无火花措施保持完好。本条c)和d)项不适用于设置前置轿门的斜行电梯。
                    <JumpMeasure tag={'Measure'} rep={rep}>观测数据（一）</JumpMeasure>
                </Text>,'A', ),
        ],'14 井道U92， 15 底坑U93');
    pushEvals(ari,'16.1',
        [crtIofEval('溢流阀',16,1,'溢流阀',
            <Text>在连接到液压泵和单向阀之间的油路上应设置溢流阀，溢流阀的调定压力
                不超过满载压力的140%，必要时考虑损耗，压力不超过满载压力的170%
            </Text>, 'A',undefined,'液压电梯专项要求U10',13, '',13, '液压电梯专项要求U10',13,0.15),
            crtIofEval('急降阀',16,2,'紧急下降阀',
                <Text>机房内手动操作的紧急下降阀功能可靠
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('手泵',16,3,'手动泵',
                <Text>对于轿厢上装有安全钳或者夹紧装置的液压电梯，应具有能使轿厢向上移
                    动的手动泵，手动泵应连接到单向阀或下行方向阀与截止阀之间的油路上。手动泵应设置溢流阀，溢流阀的调定压力不超过满载压力的2.3倍
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('截止阀',16,4,'截止阀',
                <Text>在将液压缸连接到单向阀和下行方向阀的油路上应设置截止阀，其功能应有效
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('破裂阀',16,5,'破裂阀',
                <Text>破裂阀（如果有）应完好，功能正常，无锈蚀、漏油现象
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('液压缸',16,6,'液压缸',
                <Text>液压缸应密封良好，不应出现下列现象：
                    a)柱塞严重锈蚀、磨损或损伤导致漏油
                    b)柱塞受外力导致变形
                    c)缸筒严重锈蚀或变形
                    d)对接式柱塞连接失效
                    e)对接式缸筒连接失效
                    f)缓冲制停失效
                    g)多级式液压缸内置液压同步机构失效
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('管路',16,7,'液压管路',
                <Text>a)液压硬管不应出现严重腐蚀、变形或漏油，管接头应完好，无漏油
                    b)液压软管表面不应出现破损、老化、开裂现象，钢丝编织层应完好无破损，管接头应完好无漏油
                    c)液压管路及其附件应可靠固定并且便于检查，软管固定时，其弯曲半径不应小于制造单位标明的弯曲半径
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('液元件',16,8,'其他液压元件',
                <Text>其他液压元件（油箱、阀组、滤油器、潜油泵等）应功能正常，密封良
                    好，无锈蚀、变形、破损、开裂、过度磨损、堵塞、漏油现象
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('液油',16,9,'液压油',
                <Text>液压油不应出现进水、浑浊、乳化或因高温氧化导致油液发黑、油泥析出等现象
                </Text>, undefined, ),
            crtIofEval('油温监控',16,10,'油温监控装置',
                <Text>液压系统油温监控装置功能应可靠有效
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('沉降试',16,11,'沉降试验',
                <Text>装有额定载重量的轿厢停在上端站，10min内的下沉距离应不超过10mm
                </Text>, 'A', ),
            crtIofEval('裂阀试',16,12,'破裂阀动作试验',
                <Text>轿厢装有额定载重量下行，当达到破裂阀的动作速度时，轿厢应能够被可靠制停
                </Text>, 'A', '※' ),
            crtIofEval('组合阀',16,13,'液压泵站组合阀性能试验',
                <Text>关闭截止阀，使用手动泵使系统压力达到满载压力值，3min时系统压力下降值不应超过使用说明书给出的规定值
                </Text>, undefined, ),
        ],'16液压电梯专项要求U10');

    return { Item: ari, } as { [key: string]: any[] };
};
